Mobi Drive com Motor Firefly Três Cilindros e Função City

O Fiat Mobi Drive é equipado com o novíssimo motor Firefly 1.0 três cilindros. O motor traz a arquitetura de duas válvulas por cilindro com geometria do conjunto otimizada, proporciona melhor rendimento do motor em giros reduzidos, assegurando maior economia de combustível, melhor performance, menores níveis de emissões e maior silêncio a bordo. A potência chega a 77 cv e o torque, a 10,9 kgf.m a apenas 3.250 rpm, ambos com 100% de etanol (maior torque da categoria). Também está equipado com o sistema HCSS, que elimina o tanquinho extra para partidas a frio.

Alem desse diferencial no motor, o Mobi drive traz consigo mais conforto com a direção elétrica que torna a condução ainda mais prazerosa. A direção elétrica do Mobi Drive traz a função City, ativada por meio de um botão no painel. Ela reduz a necessidade de esforço durante as manobras de estacionamento e é desativada automaticamente em velocidades maiores, mantendo a segurança durante a condução.

 

Clique na imagem abaixo e veja mais informações sobre o Mobi Drive

 

Venha nos visitar e aproveite para dar uma volta no Mobi Drive. Estamos esperando você!

Fiquem à vontade para comentar, sua opinião é muito importante para nós.

Argo – O novo hatch premium da Fiat. #DescubraArgo

Agora que não é mais segredo pra ninguém, podemos falar do Fiat Argo.

Para começar, temos o primeiro vídeo que a Fiat divulgou onde não revelava muito sobre o design do carro, apenas alguns traços:

Mas recentemente este mistério foi revelado, como podemos ver abaixo:

Fiat Argo

Fiat Argo

Argo é capa da Revista Quatro Rodas de junho/2017

Além das publicações da Fiat (que não entram em detalhes ainda), o Argo é capa da Revista Quatro Rodas de junho, a qual já recebemos em primeira mão e vamos citar algumas partes.

“Sai Palio e Punto, entra Argo: substituição ousada é a aposta do time da Fiat para furar a retranca da GM e Hyundai” (Revista Quatro Rodas Junho/2017)

Fiat Argo Revista Quatro Rodas

Logo após, temos um comentário bastante interessante:

“O acabamento é de qualidade e o visual lembra o Mercedes Classe A” (Revista Quatro Rodas Junho/2017)

Fiat Argo Revista Quatro Rodas

Versões do Fiat Argo

A revista elogia bastante os acabamentos internos do carro, faz mais comparativos com o padrão Mercedes e também cita as versões, que serão:

DRIVE 1.0
Start-stop, ar condicionado, direção elétrica, vidros elétricos diant, travas elétricas e tela de 3,5″ no painel.

DRIVE 1.3
Itens da 1.0 + sensor de pressão dos pneus, central multimídia e volante multifuncional.

DRIVE 1.3 GSR (novo cambio automatizado da Fiat)
Itens da Drive 1.3 + controle de tração, ESP, paddle shifts e assistente de partida em rampas.

PRECISION 1.8
Itens da Drive 1.3 GSR + faróis de neblina, faróis com leds, rodas aro 15 e banco traseiro bipartido

PRECISION 1.8 AT
Itens da Precision 1.8 + piloto automático, paddle shifts e volante em couro

HGT 1.8 MT / 1.8 AT
Itens da Precision 1.8 AT + tela de 7″ no painel, rodas aro 16 e ponteira de escapamento

Valores do Fiat Argo

Ainda não existe nenhuma informação oficial sobre o preço, mas especulam-se valores entre R$ 47.000 (1.0) e R$ 70.000 (1.8)

Presente para o pós venda

Antes mesmo do lançamento, a Fiat já divulgou uma ótima notícia para o pós venda do Argo:

“Pensando na sua comodidade, o Fiat Argo chega com mais uma novidade para te surpreender. Os primeiros quinhentos compradores cadastrados do Fiat Argo que enviarem a nota fiscal do seu carro no site, ganharão as duas primeiras revisões no plano Revisão sob medida. Mopar Vehicle Protection: É muito mais conforto, economia e tranquilidade para você.”

O lançamento está previsto para o final de Maio/2017, ou seja, na semana que vem. Estamos bastante ansiosos e planejando surpresas bem legais para nossos clientes.

Referências

Caso queira saber mais informações sobre o Fiat Argo, a página oficial é: http://argo.fiat.com.br/

Também utilizamos como referência: http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/quatro-rodas-de-junho-ja-andamos-no-fiat-argo/

 

Freios e Suspensão

Sua segurança em primeiro lugar!

Na hora de fazer manutenção nos disco ou nas pastilhas de freios escolha as peças genuínas Fiat, além de assegurar o melhor desempenho da frenagem do seu veículo, as peças são homologadas pela fábrica, passam pelo controle de qualidade Fiat.

No caso da suspensão, as peças são desenvolvidas pelos fornecedores e  são testadas pela fábrica para garantir maior estabilidade que absorve os impactos com o solo, proporcionando maior performance e conforto na locomoção diária.

Phipasa e você cuidando bem do seu Fiat

Gostou? Deixe um comentário, sugestão ou dúvida.

 

Condensação ou Infiltração de água nos faróis e lanternas?

Você já se deparou alguma vez com os faróis ou lanternas do seu carro parecendo que está infiltrando água?

Então, vamos te contar que pode não ser uma infiltração de água. Pode ser um fenômeno físico  que se chama condensação de água. Que acontece quando a região interna dos faróis  e lanternas adquire maior umidade em decorrência da elevação de umidade do ambiente (chuva por exemplo) e em seguida, ocorre uma queda brusca de temperatura interna (desligamento dos faróis) condensando suas lentes. Isso porque o vapor d’água suspenso no ar entra em contato com uma superfície fria.

Se mesmo assim você não acredita, observa o para-brisa em dias frios e/ou úmidos. (situação semelhante).

Outro exemplo semelhante é quando você está de óculos dentro do carro com o ar condicionado ligado e sai do carro em dias muito quentes, as lentes dos óculos ficam embaçadas.

Diante dessa situação você pode trazer veículo até a nossa concessionária ou fazer um procedimento bem simples que vamos te mostrar agora:

  • Com o veículo parado e o motor ligado, efetuar o acendimento das luzes de posição, faróis baixos, faróis de neblina e faróis altos, por aproximadamente 20 minutos. Se persistir, efetuar o procedimento seguinte;
  • Trafegar com o Veículo, em velocidade de 70 a 90km/h, por aproximadamente 7km em pista seca, sem chuva e temperatura ambiente acima de 5ºC. As Luzes de posição, faróis baixos, de neblina e altos devem estar acesos.

Caso a condensação não desaparecer, traga o veículo para análise dos nossos especialistas. Agende um visita

Mobi Drive, o carro mais econômico produzido no Brasil?

Você acredita que o Mobi Drive é o carro mais econômico produzido no Brasil? Que pode chegar a consumir 27km/l na estrada?

Você deve estar pensando que não é possível, não é mesmo? Pois bem, vamos te mostrar que é possível e que foi comprovado. Não é a Phipasa e nem a Fiat quem está falando. Teste de consumo foi realizado entre cinco jornalistas especializados em um trajeto de 548km – de Betim – MG  à cidade de São Paulo – com carros originais de fábrica, sem nenhum tipo de preparação. O consumo foi medido através de equipamento de medição da engenharia.

E para mostrar que não estamos mentindo veja o vídeo abaixo e faça o seu comentário.

Estamos ansiosos para saber sua opinião!

CÂMBIO DUALOGIC – Como Funciona?

CÂMBIO DUALOGIC®

O Câmbio Dualogic®oferece trocas de marchas e arrancadas mais suaves com as novas funções Creeping e Auto Up Shift Abort, que fazem com que o condutor tenha mais facilidade e comodidade em manobras de estacionamento e em rampas leves, além de mais segurança no momento da ultrapassagem. Com ele, é possível dirigir tanto no modo automático quanto no manual e fazer as trocas de marcha de forma ágil, dando o comportamento desejado ao seu carro.

Além disso, com o botão Sport acionado, o motorista terá a possibilidade de aproveitar a sensação de uma condução esportiva, mesmo em um carro com troca de marchas automáticas. Nesta função, essas trocas são realizadas em rotações mais altas e acoplamentos mais rápidos da transmissão. Tudo a favor da maior esportividade.

Veja o vídeo para conhecer melhor esse sistema dualogic:

MOTOR EM ROTAÇÃO BAIXA e FREIO MOTOR

MOTOR EM ROTAÇÃO BAIXA

O motor não deverá trabalhar em rotações muito baixas com a marcha alterada. Andar, por exemplo, a 40 Km/h em quarta marcha, representa uma carga muito forte para o motor. (Dirigir desta maneira vai aumentar o consumo de combustível e acelerar o desgaste do motor).

FREIO MOTOR

Para descer uma ladeira, procure sempre fazê-lo com uma macha forte engrenada. Desta maneira o motor auxilia na frenagem economizando os freios evitando o superaquecimento de discos e pastilhas, reduzindo também o seu desgaste.

A nossa equipe está a disposição.

Phipasa e você cuidando bem do seu FIAT !!

Agende uma visita, esperamos por você

Alinhamento e Balanceamento

Alinhamento de direção e balanceamento das rodas é fundamental para manter uma direção segura e confortável, além de evitar desgastes prematuros dos pneus. Com o carro bem alinhado você evita o aumento do consumo de combustível.

  • O alinhamento deve ser efetuado sempre que os pneus forem substituídos;
  • Se for observada vibração no volante, leve o veículo para uma verificação do balanceamento das rodas. A falta de balanceamento das rodas, além de causar um incomodo ao dirigir, também causa um desgaste irregular do(s) pneu(s) e dos componentes da suspensão e direção;
  • Se eventualmente o veículo apresentar uma tendência de desviar a trajetória para um dos lados (puxar para esquerda ou direta), o alinhamento também deve ser verificado;
  • Leve o veículo para uma verificação do alinhamento caso ocorra algum impacto forte na roda/suspensão (queda em buraco, batida em obstáculo, e etc);
  • Se for observado um desgaste irregular do(s) pneu(s), deve-se verificar o alinhamento das rodas

Conte nossa equipe para manter as melhores condições de rodagem.

Phipasa e você cuidando bem do seu FIAT !!

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Desgastes dos Pneus

Os sulcos existentes nos pneus não podem ter profundidade inferior a 1,6 mm. Os pneus trazem indicadores de desgaste que estão localizados em seu costado, entre os sulcos e em alto-relevo. Fique atento para quando eles se tornam visíveis, isto significa que chegou a hora de substituir o pneu.

Verifique o estado dos pneus buscando por cortes ou alterações de volume (deformações), em intervalos não superiores a quatro semanas, verifique também a pressão dos mesmos conforme o manual do veículo, pneus com pouca pressão de ar provocam aumento de consumo de combustível devido a maior resistência à rolagem.

Se preferir,  agende uma visita, nossos profissionais sabem exatamente qual pneu utilizar. Garantem a combinação perfeita para baixa resistência ao rolamento, conforto acústico, e  bom rendimento quilométrico, garantindo as performances em frenagem e dirigibilidade. Afinal a escolha dos pneus faz toda a diferença.

Veja a nossa próxima dica sobre o Alinhamento e Balanceamento, maiores cuidados com seu carro e sua segurança.

Phipasa e você cuidando bem do seu FIAT !!